近年來,跨境電商成為機場國際貨運發(fā)展的新增長極。今年以來,在供給側(cè)和需求側(cè)共同發(fā)力下,在深圳海關(guān)、郵局海關(guān)的大力支持下,深圳機場跨境電商業(yè)務(wù)繼續(xù)保持快速增長,前七個月空運跨境電商業(yè)務(wù)量同比翻倍,貨量在
紅海局勢對航運的影響已經(jīng)遠超2021年蘇伊士運河的永賜號擱淺事件。避開紅海,選擇經(jīng)由好望角繞行非洲的更長路線已成為船只的“新常態(tài)”,對航空貨運的后續(xù)影響有待觀望。
DHL發(fā)布2024年2月全球空運市場動態(tài)
馬士基:隨著紅海局勢影響MECL航線的Algeciras,我們的TA5和TA6服務(wù)(連接歐洲與美東)在港口積累了大量積壓貨物。為了解決這一問題,在第8周,Maersk Karachi 408W船將作為